DOC’BIKER est né de l’association de trois férus de moto: Lionel Boyaval, Xavier Boyaval & Raynald Duplessy. La passion de la moto et l’alliance de leurs compétences ont donné naissance à un concept encore inédit dans l’univers du deux-roues motorisé. En 1997, l’analyse du marché les a convaincus de créer un concept formaté et marketé qui répondait aux attentes des «commuters». 2011, lancement de la franchise. 2012, double récompenses: élu Coup de cœur de l’Express/Observatoire de la Franchise, nouveau concept & lauréat des Espoirs de la franchise. 2014, partenariat avec TOTAL afin d’implanter l’activité DOC’BIKER en stations-services. Depuis 2015, plus de 15 franchises ouvertes. 2019, ouverture du premier centre 100% véhicules électriques. 2021 élargissement du groupe avec la création des enseignes PURE RIDER et Doc’Occaz.
Création de l'enseigne
1997
Lancement du réseau
2011
Pays d'origine
France
Unités franchisées en France
18
Nombre d'unités en France
- Unités propres : 7
- Unités franchisées : 18
- Unités franchisées créées en 2023 : 3
Nombre d'unités à l'étranger
- Unités totales : 1
- Unités totales créées en 2023 : NC
| Population de la zone de chalandise | A partir de 80 000 habitants |
| Qualité de l'emplacement | Centre-ville |
| Superficie moyenne du magasin | Entre 100 et 150 m² |
| CA annuel en K euros HT | 450 K € HT |
| Apport personnel (en K€) | NC |
| Investissement (en K€) | 180 K € HT |
| Profil | Le franchisé doit avoir une sensibilité aux 2 roues et à la technique ainsi que des qualités de gestion/management pour diriger une équipe de 2-4 personnes. Le sens du commerce est important. |
| Durée du contrat (en années) | 6 |
| Droits d'entrée (en €) | 15 000 € HT |
| Redevances directes | 5 % du CA HT |
| Redevances indirectes | 3 % du CA HT |
| Autres obligations | 4 K€/an (budget communication locale) |
| Formation proposée | Continue en interne et via GNFA (http://www.gnfa-auto.fr/nos-formations/nos-catalogues-de-formation/). |